<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif">
temabanner
Skolen i Glyvrar
På Færøerne er man i gang med at teste alternativ opvarmning i geotermisk energikilde. Pilotprojekt med grundvandsbaseret opvarmning vækker begejstring og peger mod energieffektive løsninger i fremtiden.
Design uden navn (7)
Lemvigh-Müller har indgået en aftale om den største solcelleordre i virksomhedens næsten 180-årige historie. Solpanelerne vil kunne nå fra Aalborg til Odense.
Tunnelportal Puttgarden (c) Femern A-S  Huebner

Byggeriet af Femernbælt-tunnelen skrider planmæssigt frem med fokus på tunnelportalerne i åben byggeform, hvor Dokas forskallingseksperter byder ind med ekspertise.

Anlæg

Anlægssektoren i Danmark spiller en afgørende rolle i at forme fremtidens infrastruktur og bymiljøer, mens der samtidig tages højde for klimaforandringer.



Klimaændringer har sat håndtering af vand øverst på dagsordenen, og det er nu uundgåeligt at integrere klimasikring og miljøhensyn i ethvert anlægsprojekt. Kloakering og lokale afløbsløsninger (LAR) er essentielle for effektiv vandhåndtering, især i lyset af hyppigere og kraftigere skybrud. Samtidig er klimatilpasning en nødvendighed for at beskytte kystområder mod stigende havvandstand, hvilket gør det nødvendigt at udvikle nye, innovative løsninger, der kan imødegå disse udfordringer.

 

Femern-forbindelsen – et afgørende infrastrukturprojekt

Et af de mest markante anlægsprojekter i Danmark er etableringen af Femern-forbindelsen, en tunnel, der forbinder Danmark og Tyskland. Dette ambitiøse projekt vil ikke blot forkorte rejsetiden mellem de to lande, men også styrke den europæiske infrastruktur ved at skabe bedre transportmuligheder for både gods og passagerer. Anlægsprojektet er enormt komplekst og kræver omfattende ingeniørarbejde, hvor der er fokus på at minimere miljøpåvirkningen og integrere bæredygtige løsninger. Det er et eksempel på, hvordan moderne anlægsarbejde balancerer mellem teknisk ekspertise og miljøansvar.

 

Veje og infrastruktur – nødvendige opgraderinger

Danmark står overfor en række udfordringer med sin eksisterende infrastruktur, hvor både vedligeholdelse og udvidelse af vejnettet er nødvendige for at sikre effektiv transport. Byudvikling, befolkningsvækst og øgede krav til mobilitet betyder, at infrastrukturen konstant skal tilpasses og opgraderes. Der arbejdes målrettet med at udvikle nye løsninger, der kan optimere trafikafviklingen og reducere trængslen på vejene, samtidig med at der tænkes i bæredygtige materialer og processer, der kan mindske CO2-udledningen fra bygge- og anlægsprojekter.

 

Anlægsarbejde inden for infrastruktur omfatter også udviklingen af motorveje, broer og tunneler samt forbedringer af cykelstier og gangarealer. Alt dette sker med et fokus på at skabe en mere sammenhængende og miljøvenlige transportinfrastruktur, som både fremmer mobilitet og reducerer miljøbelastningen.

 

Nedrivning med større fokus på genanvendelse

Nedrivning af bygninger er ofte den mest praktiske og økonomisk fordelagtige løsning, når ældre bygninger er for dyre at renovere. Denne sektor er dog ikke blot en destruktiv proces, men i stigende grad et nøgleområde for genanvendelse og bæredygtighed. Byggeaffald udgør en væsentlig del af det samlede affald i Danmark, og der er derfor stort fokus på at genbruge materialer fra nedrivningsprojekter. Ved at genanvende beton, metal og andre byggematerialer kan ressourcerne udnyttes bedre, og behovet for nye råmaterialer reduceres. Dette er i tråd med den cirkulære økonomi, som vinder frem inden for bygge- og anlægsbranchen.

 

Skabelsen af fremtidens bymiljøer

Byrum og landskabsudvikling er centrale elementer i moderne anlægsarbejde. Med et øget fokus på at skabe attraktive og funktionelle byrum, der ikke blot fremmer livskvaliteten, men også understøtter bæredygtig udvikling, arbejdes der i stigende grad med grønne områder, parker og klimatilpassede løsninger i byplanlægningen. Det er vigtigt, at byrum kan tilpasse sig klimaforandringerne, f.eks. ved at integrere grønne tage, regnvandsbassiner og permeable belægninger, der kan opsamle og bortlede regnvand.

 

Samtidig er landskabsarkitekturen i fokus, når det gælder udviklingen af attraktive og funktionelle grønne områder, som bidrager til biodiversiteten og skaber en naturlig buffer mod klimaændringer. I takt med urbaniseringen er det nødvendigt at tænke bæredygtigt i udviklingen af både byrum og landskaber, hvor hensynet til miljøet går hånd i hånd med æstetik og funktionalitet.

 

Klimasikring er en fast bestanddel i fremtidens projekter

Klimasikring er ikke længere et fremtidsfænomen, men en presserende opgave, som allerede nu har stor betydning for anlægsprojekter i Danmark. Udfordringer som stigende havvandstand og ekstreme vejrforhold gør det nødvendigt at implementere løsninger, der kan beskytte kystnære områder og byer mod oversvømmelser og erosion. Løsninger som digeopbygning, oversvømmelsessikring og styrkelse af kystbeskyttelsen bliver centrale i fremtidens projekter. I takt med at klimaudfordringerne øges, vil behovet for innovativ klimasikring blive stadigt vigtigere i både små og store anlægsprojekter.

 

Udviklingen af energi og infrastruktur til havs

Offshore-sektoren spiller en stadig større rolle i både anlægs- og energisektoren, især med udbygningen af havvindmølleparker og anden havbaseret infrastruktur. Danmark har i mange år været en pioner inden for havvindenergi, og det er fortsat et område i hastig udvikling. Anlægsarbejdet i offshore-sektoren kræver høj teknisk ekspertise og omhyggelig planlægning, da arbejdet foregår under særlige forhold med store krav til både sikkerhed og miljøbeskyttelse.

 

Udover energiproduktion omfatter offshore-arbejde også etableringen af rørledninger og kabler, der skal sikre energiforsyningen fra havet til land. Denne sektor er tæt forbundet med Danmarks ambitioner om at blive en grønnere og mere energieffektiv nation, og offshore-anlægsprojekter er en afgørende brik i denne udvikling.

 

Anlægsarbejde i Danmark omfatter en bred vifte af projekter, der alle har det tilfælles, at de skal kunne tilpasse sig både nuværende og fremtidige klimatiske, teknologiske og samfundsmæssige krav. Uanset om det drejer sig om veje, klimasikring, byrum eller offshore, er der et stigende fokus på den grønne omstilling, innovation og genanvendelse. Det er i denne balance mellem fremskridt og ansvar, at fremtidens anlægsprojekter vil blive formet.

 

Læs alt om Anlæg

Klimatilpasningsprojekter som vandafledning har øget efterspørgslen efter den ekspertise, som FSR Beton tilbyder i forhold til projektering og etablering af skateparker.

BYG-ERFA har udgivet et opdateret erfaringsblad med anvisninger om hvilke forundersøgelser, der bør gennemføres, og hvilke krav der bør stilles til de underliggende jordlag og til terrændækkets opbygning for at undgå skader på bygningens gulve.

Hos bygge-, anlægs- og teknikentreprenøren Hoffmann har markedet i 2024 været præget af stor travlhed, især på tekniske installationer. Omsætningen lå på den gode side af 2 mia. kr. og den høje aktivitet fortsætter.

Aarsleff-selskabet Permagreen Grønland A/S står i spidsen for opførelsen af en ny psykiatribygning, som udvider Dronning Ingrids Hospital.

Aarsleff Rail har indgået en kæmpe kontrakt med Banedanmark om den omfattende ombygning af Aarhus Hovedbanegård, hvor en elektrificering skal bane vejen for fremtidens togdrift.

Etableringen af Nordhavnstunnellen kræver én af Danmarkshistoriens største grundvandssænkninger, hvor der skal håndteres op mod 20 mio. m3 grundvand for at holde byggegruben tør, og projektleder i Vejdirektoratet, Mette Stender, ser frem til arbejdet med den permanente konstruktion, som begynder nu.