Der er fuld fart på funderingsarbejdet ved den ikoniske Langeliniekaj Foto Jonathan Grevsen
Renoveringen af Langeliniekaj i København er snart færdig
Funderingsarbejdet på Langeliniekaj nærmer sig målet. NCC og Hercules Fundering er i gang med sidste fase, hvor både teknik og byrum skal spille sammen.
Granitstenene genbruges og monteres på toppen af den nye kajfront Foto Jonathan Grevsen
Granitstenene fra den oprindelige konstruktion er nænsomt nedbrudt men får nyt liv Foto Jonathan Grevsen
På Langeliniekaj i København arbejder NCC’s funderingsspecialister i døgndrift for at færdiggøre anden etape af den omfattende renovering. Når sommeren rammer hovedstaden, skal kajen igen være klar til at modtage både krydstogtskibe og turister.
Ankerboremaskine sikrer fortøjningspunkter
Projektet udføres af Hercules Fundering for bygherren By & Havn og foregår på kanten mellem byrum og havnebassin. Her er den nyeste ankerboremaskine i drift fra en jack-up platform ude på vandet. Maskinen installerer de sidste pullertankre, der fremover skal sikre skibenes fortøjning.
- Vi arbejder på fuld styrke på Langeliniekaj, og vores maskiner og mandskab gør deres bedste for at gøre kajen klar til københavnerne og krydstogtgæsterne, fortæller Troels Bolvig-Hindsgaul, senior projektchef i Hercules Fundering, NCC Infrastructure.
- Det kræver god koordinering, når så mange maskiner arbejder tæt på både vand og byrum.
Spunsvægge, ankre og genbrugte granitsten
Renoveringsarbejdet strækker sig over 650 meter og har omfattet nedbrydning af den gamle betonbundsikring og etablering af en ny spunsvæg med over 500 jordankre, der går op til 42 meter ned i undergrunden.
Derudover etableres 64 pullertfundamenter, og kajudstyret opgraderes med nye redningsstiger, redningsliner og systemer til spildevandshåndtering. Fendere flyttes frem for at tilpasse sig den nye konstruktion.
Samtlige 790 spunsjern er nu nedrammet foran den gamle kaj og forankret i Københavns karakteristiske kalkundergrund. Granitstenene fra den oprindelige konstruktion er nænsomt fjernet og genbruges som afslutning på den nye kajfront, der nu er halvvejs færdig.
Til sommer er kajen igen klar til at byde krydstogtskibe og tusindvis af turister velkommen Foto Jonathan Grevsen
Klar til sommerens krydstogtgæster
Mens Langeliniekaj i øjeblikket er lukket for skibstrafik, forventes den at åbne igen i juni. Herefter vil Hercules fortsætte arbejdet med belægning af brosten og asfalt samt de sidste detaljer.
Senere på sommeren rundes projektet af, og Langeliniekaj kan fremover fremstå robust og klar til fremtidens krav – som en aktiv og historisk del af byens havneinfrastruktur.
