<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif">
spar-vinduer_top

Flere biler øger støj og vinduesproducent mærker efterspørgsel

  • Byggeriets udvikling
  • Materialer og Løsninger
  • Anlæg
  • Boligforeningen
  • Indeklima
  • Veje og Infrastruktur
  • Renovering
  • 2026-04-22
  • | Af Redaktionen

  • Rekordmange biler på vejene øger støjbelastningen. Sparvinduer oplever stigende interesse for støjreducerende vinduer blandt boligejere nær trafikerede veje.

    Antallet af personbiler i Danmark har i 2026 nået et rekordniveau på næsten tre millioner. Det øger støjbelastningen for de omkring 1,36 millioner danskere, der bor langs større veje, og det er en udvikling, som hos vinduesproducenten Sparvinduer også kan mærkes i efterspørgslen på støjreducerende løsninger til boliger.

    Ifølge FDM er det kun ved lave hastigheder, at elbiler er væsentligt mere støjsvage end benzin- og dieselbiler. Og når farten sættes op er det primært dæk- og vindstøj, der dominerer, hvilket betyder, at den samlede trafikstøj fortsat er et problem – uanset valg af drivmiddel.

    Flere ønsker støjreducerende vinduer

    Hos Sparvinduer, der forhandler vinduer og døre, ser man en tydelig stigning i interessen for støjreducerende vinduer blandt boligejere, der er påvirket af trafikstøj.

    – Vi kan se, at danskernes interesse for støjreducerende vinduer vokser, og vi oplever flere, der spørger om, hvor stor en forskel det konkret kan gøre i deres hjem. Og det er faktisk noget, vi kan måle effekten af. For mange er det næsten som forskellen på, om vinduet er på klem og at træde ind i en lydtæt boks, siger Thomas Hasse Therkildsen, kommerciel direktør i Sparvinduer, i en pressemeddelelse.

    Udviklingen sker parallelt med, at der politisk er afsat 3 milliarder kroner til støjdæmpende tiltag langs statens veje i Infrastrukturplan 2035. Men løsninger som støjskærme og statslig støjisolering har ofte lange tidshorisonter.

    Trafikstøj har dokumenterede konsekvenser

    Ifølge Danmarks Statistik var der pr. 29. januar 2026 registreret 2.907.018 personbiler i Danmark, heraf 555.347 elbiler. Samtidig estimerer rapporten Trafikstøj kræver handling, at trafikstøj koster samfundet mindst 4,4 milliarder kroner årligt.

    De høje omkostninger dækker blandt andet over helbredsmæssige konsekvenser som forhøjet blodtryk, hjerte-kar-sygdomme og søvnforstyrrelser samt afledte effekter på bymiljøer og boligværdier.

    Indvendig støjdæmpning hjælper

    Ifølge Sparvinduer er vinduets opbygning en af de mest effektive måder at reducere støj indendørs på i boliger tæt på trafikerede veje.

    – Ved støjreducerende vinduer er det selve glassets tykkelse, der forhindrer vibrationer og lydbølger i at trænge igennem glasset. Når du står og griller i haven på en sommerdag, kan et støjhegn måske gøre en forskel, men inde i boligen gør glasset mere og har en større effekt på for eksempel søvnkvalitet. Langt de fleste, der henvender sig til os, gør det for egen livskvalitets skyld, slutter Thomas Hasse Therkildsen.

    Sparvinduer er en online forhandler af vinduer og døre med showrooms i Danmark.

     

    Læs flere artikler om løsninger til et godt indeklima

    Anbefalede artikler