<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif">
Esbjerg-Havn_top

Coastalock installation i Esbjerg Havn

Cirkulær kystsikring i Esbjerg beskytter havnen og øger biodiversiteten

  • Danske Havne
  • Anlæg
  • Veje og Infrastruktur
  • Klimasikring
  • 2026-04-09
  • | Af Redaktionen
  • | Fotos: ECOncrete

  • Esbjerg Havn har sammen med ECOncrete taget et vigtigt skridt i at nyttiggøre sediment fra uddybning af havnen til fremtidens havneinfrastruktur, som samtidig øger biodiversiteten. 

    Projektet nyttiggør ler fra uddybning af Esbjerg Havn, som bruges i støbning af Coastalock-enheder. Samtidig øges biodiversiteten da der blandes additiver i for at optimere forholdet til den maritime biofauna samt livet i havet. Derudover giver blandingen af ler og cement en besparelse på CO2-udledninger i bygningen af havneinfrastruktur. Det er første gang, at oprenset sediment fra en aktiv erhvervshavn indgår direkte i infrastruktur, der samtidig har et dokumenteret potentiale for at øge biodiversiteten.

    – Kystsikring og havneinfrastruktur kræver robuste konstruktioner med høj holdbarhed. Vi har hjulpet kunder verden over med at udvikle løsninger, der også fremmer biodiversitet, men i Esbjerg er det første gang, vi nyttiggør oprenset sediment fra havnen direkte i konstruktionen. Det understøtter vores mission om at fremme og genoprette biodiversitet gennem udviklingen af naturinkluderende marin infrastruktu, udtaler Philippe LeBlanc, Business Development Director i ECOncrete i en pressemeddelelse.

    Mens ECOncrete allerede har dokumenteret effekt på biodiversiteten i over 50 projekter verden over – med alt fra bølgebrydere og kajvægge til fundamenter og kabelbeskyttelse til havvind – markerer projektet i Esbjerg virksomhedens første store indtog på det danske marked. Det er samtidig første gang, at teknologien kombineres med direkte genanvendelse af ler. Coastalock er én ud af flere typer af former, som ECOncrete har udviklet til marin infrastruktur, og enhederne bruges i dette projekt til både kystsikring og havneinfrastruktur.

    Projektet gennemføres i flere faser

    Ved Nordsøkaj er der netop installeret seks Coastalock-enheder. Her skal forskere følge, hvordan livet under vandet udvikler sig på og omkring konstruktionerne. De seks elementer er synlige ved lavvande.

    Næste fase er en opskalering, som omhandler at mange hundrede enheder, bliver en integreret del af havnens infrastruktur.

    Den biologiske effekt bliver fulgt gennem et monitoreringsprogram, hvor data om udviklingen i havmiljøet løbende indsamles og gøres tilgængelige.

    – Når vi kan kombinere havneinfrastruktur og kystsikring med et sundere havmiljø ved nyttiggørelse af sediment fra vedligeholdelse og uddybning i sejlrenden og havnen, så er der et potentiale, som rækker langt ud over Esbjerg, siger Dennis Jul Pedersen, Direktør for Esbjerg Havn.

    ECOncrete leverer både design og et særligt additiv til betonblandingen, imens Esbjerg Havn selv forestår støbningen, og selvfølgelig leverer leret som iblandes.

    Unik teknologi fra international aktør

    Selvom Coastalock™-enheden er i fokus her, dækker ECOncretes teknologi en bred vifte af former, herunder løsninger til kystsikring, lodrette kajvægge og beskyttelse af undervandskabler. Fælles for alle formerne er et særligt additiv og en overfladestruktur, der skaber optimale betingelser for et varieret marint liv som eksempelvis alger, muslinger og andre smådyr, og til gengæld gør det marine liv på betonen også betonen mere holdbar. Derfor er løsningen også udviklet, så den både lever op til de tekniske krav til havneinfrastruktur og kystsikring og samtidig fremmer marin biodiversitet.

    Kobling til klima og regulering

    Projektet kommer på et tidspunkt, hvor der er stigende politisk fokus på både kystsikring og havmiljø. Regeringen har varslet en kommende klimatilpasningsplan med investeringer i kystbeskyttelse, og samtidig stiller EU’s naturgenopretningsforordning krav om øget biodiversitet. Ifølge Esbjerg Havn kan projektet bidrage til begge dagsordener.

    Samtidig peger projektet ind i en bredere udvikling i havne og kystnære områder, hvor infrastruktur i stigende grad skal håndtere både klimarisici, miljøkrav og lokale hensyn i én løsning. Det oprensede ler fra havnen erstatter en betydelig del af cementen i betonblandingen, og det reducerer CO₂-udledningen i byggeriet. Ido Sella, medstifter og CEO i ECOncrete udtaler i den forbindelse:

    – Essentiel havneinfrastruktur som kajanlæg, bølgebrydere, moler og selvfølgelig kystsikring kan bidrage til sunde kystøkosystemer og styrke biodiversiteten i stor skala. Havne kan spille en aktiv rolle i genopretningen af havets sundhed.

    Anbefalede artikler