Den nye lufthavn i Qaqortoq
Blower Door-test af den nye lufthavn i Qaqortoq
Isolink udfører termografering og tæthedstest på den nye regionale lufthavn i Qaqortoq forud for åbningen i april 2026. Opgaverne har ført bygningsingeniør Lars Due hele vejen rundt i Grønland.
Isolink udfører termografering og Blower Door-test på lufthavnens nye bygninger
Isolink, der er en del af Bunch-koncernen, skal udføre termografering og såkaldt Blower Door-test på de nye bygninger i Qaqortoq Lufthavn i Sydgrønland. Opgaven gennemføres som led i kvalitetssikringen forud for lufthavnens planlagte åbning den 16. april 2026.
Med opgaven i Qaqortoq har virksomheden nu gennemført projekter over hele Grønland – fra Pituffik Air Base i nord til Qaqortoq i syd – en strækning på over 2.200 kilometer i fugleflugt.
– Med den nye opgave i Qaqortoq har vi udført opgaver fra nord til syd – over en strækning på mere end 2.200 kilometer i fugleflugt, siger bygningsingeniør Lars Due fra Isolink i en pressemeddelelse. Han fortæller videre:
– Den første opgave i Grønland løste vi på universitetet i Nuuk i 2021. Siden da er det blevet til opgaver på DTU’s lavenergihus i Sisimiut, kulturhuset i Nuuk, i Grønlandsbanken i Nuuk, på Pituffik Air Basen og senest sidste sommer på lufthavnen i Ilulissat.
Tæthedstest og termografering i arktisk klima
Blower Door-test og termografering anvendes til at dokumentere bygningers lufttæthed og identificere kuldebroer og utætheder i klimaskærmen. I arktiske områder, hvor temperaturforskelle og vindpåvirkning er markante, er korrekt udførelse og dokumentation afgørende for både energiforbrug, komfort og bygningsholdbarhed. Arbejdet i Qaqortoq omfatter test af lufthavnens nye terminal- og driftsbygninger.Isolink er for nylig blevet en del af Bunch Holding, som også ejer hovedparten af Bunch Bygningsfysik. Tæthedsprøvning og bygningsfysiske undersøgelser er blandt kerneydelserne i koncernen.
– Lars Due er en af de fremmeste eksperter, vi har herhjemme, når det gælder Blower Door-testen. Det er en stor glæde for os, at det også er ham, de grønlandske bygherrer som KJ Greenland A/S kalder på, når endnu et nybyggeri skal testes og termograferes, før det bliver taget i brug, siger teknisk direktør i Bunch Bygningsfysik, Tommy Bunch Nielsen.
Del af større lufthavnsudbygning
Qaqortoq Lufthavn er en del af en omfattende modernisering af Grønlands lufthavnsstruktur. Udbygningen omfatter også nye eller udvidede lufthavne i Nuuk og Ilulissat med henblik på at styrke infrastrukturen og reducere rejsetider mellem de største byer.
Den nye lufthavn i Qaqortoq får en 1.500 meter lang landingsbane, der gør det muligt for mindre jetfly – herunder forbindelser til Island – at benytte lufthavnen. Anlægget er projekteret til drift under barske klimaforhold og med fokus på lokal vedligeholdelse. Lufthavnen skal drives af Greenland Airports (Kalaallit Airports).
