<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif">
HANS_SCHEP_E-TRANSIT_CUSTOM

Hans Schep, General Manager for Ford Pro Europe omringet af Ford E-Transit Varevogne.

Varebilers udvikling: En smartere fremtid

  • TIL HÅNDVÆRKEREN
  • Varevogne og Transport
  • IT og ny teknologi
  • 2024-06-26
  • | Af Sean Fitzgerald Coard

    Bygge- & Anlægsavisen har været på besøg på Fords omfattende varevognsfabrik i Tyrkiet, hvor vi bl.a. kunne opleve den længeventede E-Transit Custom forud for produktion og markedslancering.

    Vi lever i en tidsalder, hvor ”alt” omkring os udvikler sig med lynets hast og hvor vi som forbruger, ansat eller erhvervsdrivende i bygge- & anlægsindustrien skal lærer at omstille os for at kunne være med i opløbet om opgaverne fra eksisterende, såvel newbizz kunder.

    I dag er der mange elementer, der er vores ”værktøj” for at vi kan få dagligdagen til at køre. En af værktøjerne igennem tiden er vores varevogn, arbejdshesten der får os fra A til B. Men arbejdshesten er både blevet smartere og klogere til at løse nutidens og fremtidens behov.

    I Europa er erhvervskøretøjer rygraden i Fords forretning. En forretning, der er bygget på deres langvarige partnerskab med Ford Otosan – en tresårig alliance mellem Ford og Koç Holdings. På de topmoderne faciliteter i Gölcük-regionen i Tyrkiet er Ford Otosans produktionssted hjemsted for Ford Transit-familien, der leverer varevogne til erhvervs- og privatkunder over hele Europa, hvilket understøtter økonomisk vækst eller blot spændende fritidseventyr.

    For at fordybe os i historien og gøre os klogere på hvad der venter rundt om hjørnet for morgendagens transportmidler, er Bygge- & Anlægsavisens motorredaktør taget til Tyrkiet for at opleve en varevognsfabrik. Udover at se og høre om varevogne, er vi samtidig meget nysgerrig på om varevognsfabrikker også følger med tidens tendenser og krav, som vi kender det fra byggepladserne og om de elektrificerede moderne varevogne matcher moderne byggeri og omgivelser.

     

    HANS_SCHEPBygge- & Anlægsavisens motorredaktør Sean Fitzgerald Coard er taget til Tyrkiet for at opleve en varevognsfabrik, der taler til fremtiden. Her ses Hans Schep, General Manager for Ford Pro Europe, der byder velkommen.

     

    Fabriksområde fordelt på 180 fodboldbaner

    Ford Otosans faciliteter i Kocaeli omfatter både Gölcük- og Yeniköy-fabrikkerne, som er beliggende inden for et samlet område. Gölcük-fabrikken er ansvarlig for produktionen af 2-ton Transit-familien, mens Yeniköy-fabrikken fokuserer på fremstilling af 1-ton Custom-produktfamilien.

    Ford Otosan vil nå en kapacitet på over 900.000 køretøjer i 2025 på deres fire fabrikker i to lande og Ford Otosans Kocaeli-fabrikker (Gölcük og Yeniköy-fabrikkerne) producerer 75% af Fords erhvervskøretøjer, der sælges i Europa. Så vi er kommet indenfor i et varevognsmekka af dimensioner.

    På vores visit fortæller Güven Özyurt, General Manager for Ford Otosan om fabrikken, samtidigt med at han får en medarbejder til at vise et kort over fabriksområdet, hvor der drages paralleller til fodboldstadions. Denne sommer er der nemlig EM i fodbold og hold nu fast. Danmark skal spille på 3 forskellige store fodbold stadions mod Slovenien, England og Serbien. De tre stadions er ”mikroskopiske” holdt op imod Gölcük-fabrikken, der består af et lukket område på 340.000 kvadratmeter, bygget på et område på 712.000 kvadratmeter, hvilket svarer til størrelsen af cirka 180 fodboldbaner.

    Foto af fabrikkenGennemgang af Gölcük-fabrikken, der består af et lukket område på 340.000 kvadratmeter, bygget på et område på 712.000 kvadratmeter, hvilket svarer til størrelsen af cirka 180 fodboldbaner.

     

    Produktiviteten øges med fleretagers arkitektur

     Svejse- og monteringsværksteder med fleretagers arkitektur er en nyhed på Ford-fabrikker. De sikrer energieffektivitet gennem integration af bæredygtige applikationer såsom fotovoltaiske glasvægge, også kendt som solarglas, er en specialiseret type glas, der er designet til at generere elektricitet fra sollys. Det er i bund og grund en kombination af traditionelt byggemateriale og solcelleteknologi, der muliggør en problemfri integration af vedvarende energiproduktion i bygningens klimaskærm, samt solsporingssystemer og solvægsteknologi.

    Som en af de første i Tyrkiet har Yeniköy-fabrikken en gigantisk digital skærm, der viser realtids dataflow. Denne skærm muliggør visualisering af hele fabrikkens dataflow på en enkelt grænseflade, der omfatter produktionsprocessen, montering, produktionslinjer og endda HR-information.

     

    Software i bilen vokser og vokser

    Ford Otosan Yeniköy-fabrikken er den første og eneste fabrik i Tyrkiet, der kan producere både forbrændingsmotor- og elbiler med 100 % kapacitetsoverførsel når nødvendigt. Produktionskapaciteten vil øges fra 110.000 enheder til 405.000 enheder i Yeniköy-fabrikken. Hans Schep, General Manager for Ford Pro Europe udtaler til Bygge- & Anlægsavisen:

    - Ford Pro, Fords globale forretningsenhed for erhvervskunder, er en foretrukken partner for millioner af virksomheder, store som små. Ford Pro forbedrer produktiviteten gennem en kombination af softwareaktiverede, elektrificerede og forbrændingsmotorer, samt ladeløsninger, tilkoblede tjenester og dataindsigter og problemfri finansiering. Gennem denne kombination af køretøjer og tjenester bidrager Ford Pro med 60 milliarder dollars i omsætning til Ford Motor Company og er blevet citeret af investeringssamfundet som Fords 'hemmelige ingrediens'. Det er en voksende forretning, drevet af innovation på alle niveauer, med bæredygtighed i centrum.

     

    TogetGüven Özyurt, General Manager for Ford Otosan viste rundt på fabrikken i et tog, hvor alle passagerer fik headset på for en guidet tur.


    Blandt andet den viden får os pludselig til at indse, at varevogne ikke nødvendigvis kun er arbejdshesten, der skal få os fra A til Z. For varevognen kan have meget mere at byde på, udover design, komfort og pladskapacitet. For når der først trykkes på startknappen, er der meget mere i vente via spændende software.

    Bygge- & Anlægsavisen har tidligere skrevet om Ford E-Transit Custom, der blev produceret i stor stil under vores visit i Tyrkiet. Denne model tilbyder features til håndværkervirksomheden, der ofte er på farten hele dagen, hvor nye digitale løsninger er udviklet til at optimere håndværkerens arbejdsdag. For eksempel med en kabine med 5G-forbindelse og en varevognsmodel der på et splitsekund kan forvandles til et mobilt kontor, qua at rattet kan omdannes til et ergonomisk bord. Det giver mulighed for at placere en bærbar computer eller blot at nyde frokosten.

    På vores visit bliver vi virkelig bevidste om at varevogns software kan hjælpe den flåde ansvarlige og de ansatte i en given virksomhed i bygge- og anlægsindustrien. Hos Ford har de fokus på den del. Ford Pro softwaren er med til at gøre dagligdagen meget lettere for den flådeansvarlige. Personen med dette ansvar har nemlig et super godt overblik via den unikke software og kan herved sikre at medarbejderne altid kommer ud til en opladet varevogn, når varevognen holder stille i privaten eller i virksomheden. Der er også mulighed for at man som medarbejder kommer ud til en rigtig temperatur. Den flåde ansvarlige har også mulighed for at se hvad der forlader lastrummet grundet en cool scanner funktion, hvilket gør at man som virksomhed har et forkromet overblik på den front. Hvis man får en skade på varevognen, f.eks. et smadret sidespejl, kan man indsende et foto af skaden via appfunktionen, så et værksted i nærheden, kan få et nyt sidespejl hjem og nedetiden på arbejdshesten er i galop igen på rekordtid. Ford Pro Software app kommer som en dansk integration i 2025.

    Güven Özyurt for bordendenGüven Özyurt, General Manager for Ford Otosan sidder for bordenden og fortæller stolt og entusiastisk omkring den spændende fabrik.

     

    Læs mere om udviklingen inden for varevogne på vores temaside
    Anbefalede artikler