Ny dansk generator på e-metanol er klar til alle byggepladser

Uden for Aarhus, hvor E45-motorvejen udvides og trafikken aldrig helt stopper, var der for nylig fuld aktivitet på en byggeplads. Midt i det hele stod en stille generator, som ingen lægger mærke til, og netop det var pointen!

Tidligere ville en dieselgenerator have været standard. Nu har entreprenøren valgt anderledes. Sammen med LOXAM og M.J. Eriksson leverede Whitecell Systems en XGS-55 generator direkte på stedet. Nogen drejede nøglen, og både mandskabsvogne og kran blev forsynet med strøm. Men det nye var, at den hårde diesellyd og udstødningslugt ikke var til stede. Selvom de nye klimakrav endnu ikke gælder for anlægsarbejde, er det tydeligt at se, at støjreduktion og alternative energiløsninger allerede fylder meget i hverdagen på grund af det øgede fokus på elektrificering og forbedring af arbejdsmiljøet på byggepladserne.

 

Med skærpede klimakrav i bygningsreglementet (BR18) fra 1. juli 2025 er der indført en grænse på 1,5 kg CO₂e pr. m² årligt for byggeprocessen (A4 og A5). Denne reduceres til 1,3 kg i 2027 og 1,1 kg i 2029. Det gør energiforsyning og valg af brændstof til en central del af klimaregnskabet.

 

 

Så hvad arbejder vi for?

Hjertet i Whitecell Systems' løsning er deres egenudviklede brændselscelleteknologi, som rent og effektivt omdanner metanol til elektricitet, ligesom traditionelle generatorer omdanner diesel til elektricitet, men uden dertil hørende støj og emissioner. Med over 20 års erfaring har man mere end 1.000 installerede systemer verden over.

En energiløsning med ultralav støj, ingen vibrationer, røg eller fossile brændstoffer

På byggepladser er generatoren ofte noget, man hører før man ser den. Dieselstøj og røg er normalt.

Whitecell Systems’ svar er XGS-55, en mobil energiløsning, der leverer kontinuerlig CO₂e-neutral strøm uden partikler, bygget til at matche en klassisk dieselgenerators funktionalitet, men uden ulemperne. Støjniveauet er under 45 dB(A) og uden vibrationer.
Løsningen kræver ikke, at man skal drifte anderledes, men er blot en renere og mere lydsvag måde at lave strøm på. Samme fleksibilitet og mobilitet, samme enkelhed (tænd og sluk), men forskellen er, at den altid laver grøn energi. XGS-55 er mere kompakt end batteriløsninger med en intern kapacitet på 350 kWh.

Det er en modulær og skalerbar løsning, der kan opfylde ethvert strømbehov og er nem at transportere. Ikke desto mindre opfylder den alle de omfattende krav til sikkerhed og oppetid for kritisk infrastruktur.

 

Metrobyggeriet i København Syd

Ved udvidelsen af M5-metroen krævede Metroselskabet emissionsfrit maskineri op til 10 ton. NCC leverede eldrevne maskiner, hvor XGS-55 leverede strøm og reducerede støj i centrum af København. Ved at kombinere disse to parametre leverede Whitecell Systems en perfekt løsning. 

 

Et rent dansk samarbejde med Kassø

Et samarbejde med Kassø adresserer byggebranchens udfordringer, som prisudsving og afhængighed af internationale brændstoffer. Løsningen bygger på danskproduceret e-metanol og markerer et skifte mod kommercielt levedygtige grønne alternativer. Mærsk er gået forrest, men Whitecell Systems har lagt sig i kølvandet på dem.

Den nuværende geopolitiske situation har sat en tyk streg under, hvor sårbare forsyningskæderne er, hvor usikkert det er at være afhængig af internationale leverandører, hvorfor indenlandske og europæiske værdikæder kan være med til at fjerne disse afhængigheder. Whitecell Systems udvikler kerneteknologien bag den endelige kundeløsning, og partnerskabet med Kassø fuldender værdikæden ved at sikre en certificeret dansk brændstofforsyning.

Læs flere artikler om løsninger til fremtidens byggeplads