Salgschef Birger Hjelm ved den nye Liebherr 920 e gravemaskine
Førerløs læssemaskine testet på Bauma-messen
Liebherr viste flere nyheder af entreprenørmaskiner på messen Bauma 2025, blandt andet autonome og brintdrevne læssere. Flere af maskinerne er godt på vej til danske entreprenørprojekter.
Hele maskinbranchen taler om elektriske maskiner. Liebherr’s brint-maskine testes ved store projekter i Østrig
Bauma-messen i München blev igen i år centrum for maskinnyheder, og som den største udstiller trak producenten af entreprenørmaskiner Liebherr en del opmærksomhed med både førerløse og brintdrevne maskiner. Maskinleverandørens messe-slogan i år var ”Hånd om fremtiden” og en af nyhederne havde slet ikke behov for hænder på rattet. Liebherr demonstrerede nemlig en førerløs hjullæsser med virksomhedens egen teknologi "Liebherr Autonomous Operation".
Samtidig blev en prototype på verdens første store hjullæsser med brintmotor, Liebherr L 566 H, præsenteret. Maskinen bliver over de næste to år testet i Østrig af entreprenørkoncernen Strabag og kan potentielt reducere CO₂-udledning med op til 100 tons årligt, dette svarer til omkring 37.500 liter diesel, skriver Liebherr.
Dansk premiere på ny kompakt hjulgraver
Salgschef Birger Hjelm fra den danske Liebherr-importør Johs. Møllers Maskiner A/S deltog på messen og fremhæver blandt andet den nye kompakte hjulgraver A 911. Maskinen er udviklet til opgaver med begrænset plads – eksempelvis kloak, vand og fjernvarme – og har en svingradius på blot 1,60 meter. Ifølge Hjelm har entreprenører efterspurgt netop denne type maskine gennem flere år.
- Den nye kompakte hjulgravemaskine A 911 har været længe ventet. Entreprenører har efterspurgt en hjulgraver i denne størrelse de seneste fire-fem år, ikke mindst til projekter med kloak, vand og fjernvarme. På trods af beskeden størrelse, har maskinen masser af kapacitet, og den korte bagende sikrer en svingradius på blot 1,60 meter. A 911 vil i mange tilfælde blive anvendt sammen med en vogn, og dermed er den helt ideel til infrastruktur-opgaver, fortæller Birger Hjelm i en pressemeddelelse.
RE 25 har hydrostatisk fremdrift og trækker direkte på skinnehjulene
Den nye, kompakte hjulgraver Liebherr A 911
El-gravemaskiner og gummihjulslæsser klar til bynære områder
Liebherr havde desuden to elektriske gravemaskiner, 918 og 920, med, som begge fås med enten larvebånd eller hjulundervogn. De matcher dieseludgaver i kapacitet, men er emissionsfrie og støjsvage, og derfor oplagte til bynære byggepladser. Maskinerne forventes klar til produktion i 2026, fortæller salgschef Birger Hjelm.
Også den elektriske gummihjulslæsser L 507 e, som allerede er i drift i Danmark, blev vist frem. Maskinen har været på markedet i en årrække og kører aktuelt i 11 eksemplarer herhjemme.
Jernbanemaskine med kompakt svingradius
Liebherrs nye rail-maskine RE 25 er ikke lige på trapperne, ifølge Birger Hjelm, som forventer, at maskinen er klar til levering fra april 2026.
- Rail-maskinen er den tredje i serien af maskiner til arbejde på skinnerne, men adskiller sig fra de to første rail-maskiner ved dels at have hydrostatisk fremdrift og dels præsterer en svingradius på blot 1,57 meter, fortæller Birger Hjelm.
Liebherr havde igen-igen den klart største stand på entreprenørmessen Bauma
Gigantiske Liebherr maskiner
Stort dansk fremmøde og konkret efterspil
Johs. Møllers Maskiner havde inviteret omkring 240 danske gæster til messen. Allerede under Bauma blev der solgt otte maskiner direkte til danske kunder, og salgsarbejdet fortsætter nu i opfølgning på de mange møder, der blev afholdt i München.
- I virkeligheden er Bauma langt fra overstået for os. Nu skal vi i gang med at følge op på de møder, vi havde. Direkte på messen solgte vi otte maskiner, slutter salgschef Birger Hjelm fra Johs. Møllers Maskiner A/S.
