Peab anlægger asfalt med netto nul CO₂ i Herning

Peab Asfalt og Herning Kommune er i gang med et udviklingsprojekt på Sebbesandevej ved Herning. På en 2,9 kilometer lang strækning afprøver de, hvor langt CO₂-udledningen fra asfaltarbejde kan reduceres, når hele processen fra råvarer til udlægning tænkes sammen.

Asfalten indeholder en høj andel genbrugsmaterialer, mens bioolie og naturbitumen delvist erstatter traditionelle bindemidler. Peab oplyser, at produktionen sker med certificeret biogas og grøn strøm. Projektet omfatter desuden transport med reduceret brug af fossile brændstoffer og elektriske maskiner til udlægningen. Peab betegner strækningen som Danmarks første asfaltprojekt med et samlet CO₂-regnskab på netto nul.

– Asfaltbranchen har i mange år arbejdet med at reducere CO₂-udledningen. Her tager vi næste skridt og ser på hele værdikæden fra råvarer og produktion til transport og udlægning. Når løsningerne kombineres, kan vi bringe det samlede CO₂-regnskab for projektet ned på netto nul, udtaler Lotte Josephsen, laboratoriechef og ansvarlig for bæredygtighed hos Peab Asfalt i en pressemeddelelse.

Materialerne er testet i laboratoriet

Et lavere klimaaftryk må ifølge Peab ikke gå ud over belægningens kvalitet og holdbarhed. Virksomheden har derfor testet bioolie og naturbitumen for blandt andet stivhed, vedhæftning, aldring og bearbejdelighed.

– Det er ikke interessant at reducere CO₂, hvis resultatet er en vej, der holder dårligere. Derfor har vi arbejdet intensivt med at dokumentere, at materialerne har de nødvendige egenskaber. Målet er en løsning, der både reducerer klimaaftrykket og fungerer som en moderne asfaltbelægning skal, siger Lotte Josephsen.

Erfaringer fra en vej i drift 

Projektet skal vise, hvordan materialerne og arbejdsmetoderne fungerer i fuld skala. Peab vil bruge erfaringerne fra Sebbesandevej i kommende vejprojekter, hvor materialevalg, energiforbrug, transport og maskiner kan planlægges samlet fra begyndelsen.

– Vi har brug for at flytte løsningerne fra laboratoriet og ud på vejene. Samarbejdet med Herning Kommune giver os mulighed for at afprøve hele konceptet i fuld skala og dokumentere, hvordan det fungerer i praksis. Hvis vi skal rykke klimaaftrykket fra vejbyggeri markant, kræver det netop, at offentlige bygherrer og virksomheder tør afprøve nye løsninger sammen, siger Lotte Josephsen. 

 

Asfaltarbejdet udføres i september 2026.