Fyns Kran Udstyr udbygger servicekapaciteten med fokus på lovpligtige eftersyn af kraner, løftegrej, faldsikring, pallereoler og elværktøj.
Fyns Kran Udstyr A/S styrker indsatsen på serviceområdet, hvor virksomheden udfører lovpligtige eftersyn, test og vedligehold af kraner, løftegrej og andet udstyr til blandt andet byggepladser, værksteder og industrivirksomheder.
Ifølge virksomheden omfatter serviceområdet både kraner, løftegrej, løfteudstyr, vakuumløftere, faldsikring, pallereoler, stiger og elværktøj. Fyns Kran Udstyr oplyser desuden, at virksomheden har mere end 30 serviceteknikere i hele Danmark og fire afdelinger fordelt over landet.
Lovpligtige eftersyn er et centralt område for virksomheder, der arbejder med løft, montage, transport og håndtering af tunge emner. Arbejdstilsynet stiller krav om, at løfte- og anhugningsgrej skal testes og kontrolleres af en sagkyndig mindst én gang hver 12. måned. Fyns Kran Udstyr udfører eftersynene efter Arbejdstilsynets bekendtgørelse nr. 428.
Efter eftersynet forsynes godkendt udstyr med eftersynsmærkater, og dokumentationen gøres tilgængelig digitalt via virksomhedens EasyCert-system. Det giver virksomheder mulighed for at holde styr på certifikater og kontrolhistorik på udstyr, der ofte er fordelt på flere byggepladser, servicebiler eller afdelinger.
Fyns Kran Udstyr beskriver sin serviceflåde som rullende værksteder, der kan udføre test, service og i mange tilfælde reparationer på stedet. Det er relevant for entreprenører og håndværksvirksomheder, hvor defekt eller ikke-godkendt løfteudstyr hurtigt kan forsinke opgaver på pladsen.
Virksomheden oplyser, at fejl eller slitage over de tilladte grænseværdier fører til kassation af udstyret. I mange tilfælde kan udstyret dog repareres på stedet, mens der i andre tilfælde kan tilbydes erstatningsudstyr fra sortimentet.
Fyns Kran Udstyr tilbyder også serviceaftaler, hvor virksomheden kontakter kunden hvert år omkring tidspunktet for det tidligere eftersyn. Formålet er at sikre, at fristen for de årlige lovpligtige eftersyn ikke overskrides, samtidig med at planlægning og kørsel kan koordineres mere effektivt