<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif">
tekniq

Tyve lænser varebiler i stor stil

  • Varevogne og Transport
  • Sikkerhed
  • Byggepladsen
  • 2018-04-06
  • | Af Mikkel Weber Sandahl

    Antallet af anmeldte tyverier fra vare- og lastbiler steg med over 35 % i 2017. Hos brancheorganisationen TEKNIQ understreger man, at der er brug for øjeblikkelig handling for at gøre noget ved problemet.

    Danske håndværkere plages i stigende grad af tyve, som tømmer virksomhedernes varebiler for dyrt værktøj og udstyr. Således steg antallet af anmeldte tyverier fra vare- og lastbiler ifølge helt nye tal fra Rigspolitiet med 35,4 % i 2017 i forhold til året før – eller med 69,5 % i forhold i forhold til 2014, hvor antallet af anmeldelser begyndte at stige.

     

    - Det er desværre en beklagelig tendens, vi har set over de seneste fire år, og i 2017 er kurven for alvor knækket den gale vej. Ofte kan det have alvorlige konsekvenser for de berørte virksomheder, når værktøjet bliver stjålet og sætter arbejdet i stå, indtil værktøj og materialer kan erstattes, siger Jan Eske Schmidt, underdirektør i TEKNIQ Installationsbranchen, der repræsenterer de danske el- og vvs-installationsvirksomheder.

     

    Læs også interview med underdirektør i TEKNIQ, Simon O. Rasmussen: Hovedparten af den grønne omstilling udføres af installationsbranchen

     

    Et nationalt problem

    Tallene fra Rigspolitiet viser, at antallet af anmeldte tyverier er steget i hele landet, og ifølge TEKNIQ kan det være svært helt at undgå indbrud i varebilerne.

     

    - Rigtig mange installationsvirksomheder er nødt til at have varebilerne til at stå natten over hjemme hos de enkelte montører, så de kan komme hurtigt ud til kunderne den efterfølgende dag. Dermed bliver varebilerne også et let bytte for tyvene, siger Jan Eske Schmidt.

     

    Hos TEKNIQ oplever man, at sagerne bliver stadigt grovere.

     

    - Vi ser eksempler på, at bilerne simpelt hen bliver ”skrællet op” og efterlades med et stort hul i siden af bilen eller i bagklappen, så der er fri adgang til værktøj og materialer. I det hele taget er tyvene eksperter i at komme hurtigt ind i bilerne, og derfor er virksomhederne nødt til at bruge mange ressourcer på at mærke og sikre deres værktøj, siger Jan Eske Schmidt.

     

    Kun få sigtelser

    Selvom der i 2017 var hele 8.049 anmeldte tyverier fra vare- og lastbiler, så blev der kun rejst 343 sigtelser, hvilket svarer til godt fire procent af sagerne. Et tal, der bekymrer TEKNIQ.

     

    - Det viser jo, at det stort set er risikofrit for tyvene at lænse varebilerne, og at der er brug for at gøre noget ved problemet så hurtigt som muligt. Derfor opfordrer vi til, at politiet, i endnu højere grad end i dag, indgår i et tæt samarbejde med bl.a. installationsvirksomhederne for at forebygge og opklare tyverierne, så vi kan få vendt den dårlige udvikling, siger Jan Eske Schmidt.

     

     

     

    Tyveri fra lastbil/varebil

    År                 Tyverier        Sigtelser       

    2017              8.049             343               

    2016              5.945             476

    2015              5.112             284

    2014              4.749             357               

    2013              4.995             422

    2012              6.364             451

    2011              8.314             566

    2010              9.304             616

     

     
    Anbefalede artikler